（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
1.制動(dòng)器斷電后因制動(dòng)力矩太小而制動(dòng)失效。
2.對(duì)重側(cè)重量（WD）過(guò)輕未滿足WD＝轎廂自重＋（0.4～0.5）額定載荷重的要求。
3.制動(dòng)器未失效，但因WD太重，空載轎廂上行時(shí)發(fā)生溜車，對(duì)重向下滑動(dòng)。
4.轎廂內(nèi)載荷超重產(chǎn)生下行溜車。
5.曳引輪與曳引鋼絲繩上過(guò)度潤(rùn)滑，使摩擦系數(shù)減小而發(fā)生打滑現(xiàn)象。
6.對(duì)半繞式電梯，由于導(dǎo)向輪安裝位置不對(duì)，致使曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角減小而發(fā)生打滑。
7.曳引輪繩槽槽形選擇不符合要求或被磨壞。
8.限速器或安全鉗失效不動(dòng)作，使電梯速度得不到限止而打滑。
（二）排除故障的方法
1.檢修和重新調(diào)整制動(dòng)器，使其符合要求。
2.重新做電梯平衡試驗(yàn)，正確地配置好對(duì)重側(cè)重量。
3.同上處理辦法。
4.按額定載荷值工作，不準(zhǔn)超載，抹去輪槽與鋼絲繩表面多余的潤(rùn)滑油。
5.檢查線路緊固各接點(diǎn)，消除接觸不良情況。
6.調(diào)整導(dǎo)向輪位置加大包角值使包角盡可能大于150度以上。
7.按標(biāo)準(zhǔn)重車槽形，或更換符合要求槽形的曳引輪。
8.檢修或更換已失效的限速器，以及軋繩裝置、拉桿、或安全鉗和有關(guān)線路。

　　（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
1.操縱盤上選層按鈕或手柄開(kāi)關(guān)失效，使控制屏上的層樓繼電器或上行繼電器無(wú)法動(dòng)作或電氣原理圖中向上方向環(huán)節(jié)發(fā)生故障。
2.上行限位開(kāi)關(guān)未復(fù)位或下行方向接觸器未釋放，導(dǎo)致上行方向接觸器未動(dòng)作。
（二）排除故障的方法
1.檢修或更換選層按鈕或手柄開(kāi)關(guān)以及上行方向繼電器、層樓繼電器及有關(guān)線路。
2.檢修上、下行方向接觸器及上行限位開(kāi)關(guān)及有關(guān)線路，更換已損壞的接觸器和開(kāi)關(guān)。

（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
1.操縱盤上選層按鈕或手柄開(kāi)關(guān)失靈，控制屏上的層樓繼電器或下行繼電器不動(dòng)作，以及電氣原理圖中的方向環(huán)節(jié)產(chǎn)生故障。
2.下行限位開(kāi)關(guān)未復(fù)位或上行方向接觸器未釋放，因此下行接觸器未動(dòng)作。
（二）排除故障的方法
1.檢修或更換下行方向接觸器、層樓繼電器、選層按鈕，檢修有關(guān)電氣線路。
2.檢修更換上、下行方向接觸器及下行限位開(kāi)關(guān)，檢修有關(guān)電氣線路。

（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
電梯控制系統(tǒng)無(wú)相序保護(hù)裝置，而外線三相電源相序接反。
（二）排除故障的方法
控制系統(tǒng)加裝相序保護(hù)裝置，如未裝相序保護(hù)器時(shí)，可采用將三相電源線中任意兩相互換的方法來(lái)解決問(wèn)題。

（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
1.慢車接觸器失效不能動(dòng)作。
2.由快車到慢車的換速距離太短，或?qū)訕沁x層器錯(cuò)位。
3.轎頂感簧感應(yīng)器失靈，感應(yīng)板進(jìn)入樓層感應(yīng)器后，感簧管觸頭不能閉合重。
4.樓層繼電器和方向繼電器未釋放，造成慢車接觸器不動(dòng)作。
（二）排除故障的方法
1.檢修或更換慢車接觸器，檢查校正有關(guān)線路調(diào)整換速距離，使減速感應(yīng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作之前層樓選層器相應(yīng)觸頭立即可靠地接通，并保持到減速動(dòng)作正確發(fā)生。
2.檢修或更換感簧管。
3.檢修或更換層樓或方向繼電器及有關(guān)線路。

（一）產(chǎn)生故障的情況和原因
1.轎廂滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯磨損，導(dǎo)靴金屬外殼 與導(dǎo)軌發(fā)生摩擦。
2.滑動(dòng)導(dǎo)靴靴襯中卡入雜物。
3.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌間隙過(guò)小，因此與導(dǎo)軌產(chǎn)生了摩擦。
4.轎門上的開(kāi)門刀與層門地坎間隙過(guò)小產(chǎn)生摩擦。
5.開(kāi)門刀與門鎖滾輪碰擦。
6.曳引輪繩槽不均勻磨損，失去原有形狀。
7.曳引鋼絲繩有斷股，共同懸掛的鋼絲繩中某1～2根嚴(yán)重?cái)嘟z，各根鋼絲繩所受張力大小不等相差過(guò)大，未調(diào)整好。
8.導(dǎo)軌工作面有雜物。
9.井道兩邊導(dǎo)軌工作面的間隙過(guò)大。
（二）排除故障的方法
1.更換靴襯，調(diào)整導(dǎo)靴彈簧使四只導(dǎo)靴壓力一致。
2.清除所卡入的雜物。
3.調(diào)整楔塊與導(dǎo)軌的間隙，使之保持2～3毫米距離。
4.測(cè)量各層間隙，檢查轎廂有無(wú)傾斜情況，必要時(shí)用對(duì)重塊調(diào)平轎廂。
5.檢查轎門傾斜度調(diào)整開(kāi)門刀與滾輪位置。
6.重車?yán)K槽或更換曳引輪。
7.更換應(yīng)報(bào)廢的鋼絲繩，調(diào)整各根鋼絲繩受力，使每根鋼絲繩受力相等。
8.清洗導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌表面涂抹潤(rùn)滑脂。
9.調(diào)整導(dǎo)靴，使它與導(dǎo)軌軌頂保持正常間隙。